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LBXとレパードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   日産  レパード
VS
423.4万円878万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 58.8万円500万円
レパードの相場表を見る
87 中古車掲載台数 45
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ 前後ドラレコ 6速iMT 走行72キロ

    本体価格
    771万円

  • レクサス LBX クール アドバンストドライブ&パーク

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス LBX リラックス サドルタン革・アドバンスドパークドライブ

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX クール 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    490.7万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 特別生産枠 MorizoRR 8速AT 新車未使用車

    本体価格
    720万円

  • レクサス LBX クール ARTISANコンプリート

    本体価格
    応談

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ フルプロテクションフィルム

    本体価格
    748万円

  • レクサス LBX クール 純正9型DA 全周囲カメラ 電動リアゲートBSM

    本体価格
    479.5万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 2.0 XS-II ターボ 前後ドラレコ フルTV Bカメラ

    本体価格
    435万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II V6ジェットターボ GF31

    本体価格
    応談

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    応談

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    238万円

  • 日産 レパード 3.0 XV 電動スーパーHICAS仕様 

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    99.8万円

  • 日産 レパード 3.0 XV ターボ

    本体価格
    155万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ サンルーフ セキュリティ 車高調

    本体価格
    198万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 前期 整備記録簿37枚有 冷暖屋内展示中

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    290万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ フルノーマル車両 トランクスポイラー

    本体価格
    249万円

関東
21
542.2万円
関西
23
526.2万円
東海
9
596.7万円
北海道
5
576.3万円
九州
14
506万円
東北
3
489.9万円
北陸・甲信越
6
483.3万円
中国
5
486.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
23
199.8万円
関西
3
201.6万円
東海
3
247.9万円
北海道
3
69.5万円
九州
5
324.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
94.8万円
中国
4
242.3万円
四国
2
192.5万円

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LBXとレパードのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   日産  レパード
420万円720万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1490~1618 排気量(cc) 1998~2987
91~304 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

---
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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