| 日産 レパード | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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80万円～430万円
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中古車相場 |
148.8万円～401万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 レパード | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 277万円～502万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4895×1765×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 1998～2987 | 排気量(cc) | 2488 |
| 125～270 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名 |
| 7.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3） |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
VS |
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