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ステラとレパードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  レパード
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
830 中古車掲載台数 41
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 新品社外7インチナビ付 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ABS ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    89万円

  • スバル ステラ Lスマートアシスト ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    80.3万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD ケンウッドメモリーナビ ワンセグ DVD

    本体価格
    105.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    60万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    65万円

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    応談

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  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XJ 

    本体価格
    応談

関東
210
41.7万円
関西
65
40万円
東海
74
43.6万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49.8万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
55
42.8万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
1
180万円

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ステラとレパードのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  レパード
111.2万円178.2万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
52~64 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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