サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ステラとレパードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ステラを選択
  3. 3. レパードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ステラとレパードの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   日産  レパード
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
831 中古車掲載台数 42
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト LED・14AW・CD・ETC・走行4.5万km

    本体価格
    100.9万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ステラ 660 L ユーザー買取車 禁煙車 アイスト

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス ベンチシート CD エアコン

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ETC/ドラレコ/バックカメラ/ナビ/TV/ABS

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト/ラジオチューナーデッキ

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /スマキ-/HIDライト/フォグ/1年保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CD再生 スマートキー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ バックカメラ CD/DVD TV

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 2.0 XS ローダウン ETC 電動シート

    本体価格
    165万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 走行距離55000キロ

    本体価格
    345万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    225万円

  • 日産 レパード 2.0 XS GF31ターボ 車高調 ETC 修復歴無し

    本体価格
    238万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    180万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ フルノーマル車両 トランクスポイラー

    本体価格
    249万円

関東
210
41.6万円
関西
64
40.3万円
東海
75
54.9万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49万円
北陸・甲信越
101
48.3万円
中国
57
42.9万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
2
235万円

ステラの中古車を探す

レパードの中古車を探す

ステラとレパードの比較トップへ

ステラとレパードのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  レパード
111.2万円178.2万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
52~64 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ステラとレパードの比較トップへ

ステラやレパードと他の車種を比較してみる

 

ステラとレパードの比較トップへ

ステラレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ステラレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではステラの中古車は831台、レパードの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ステラ、レパードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet