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ノートオーラとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  レパードJ.フェリー
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 黒革 全方位

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・ETC・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・禁煙車・クルーズコントロール・シートヒーター・HDMI・スマートキー

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP・メーカーナビ・プロパイロット・ETC・ハンドルシートヒーター・スマートルームミラー・SOSコール・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 雹害車 プロパイロット 日産純正コネクトナビ BOSEサウンドシステム SOSコール スマートルームミラー 運転席電動シート LEDヘッド アダプティブヘッドライト

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レザーシート/デジタルインナーミラー/オートハイビーム/エマージェンシーブレーキ/社外17インチAW/スマートキー/スペアキー/保証書/取説

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビューモニタ- プロパイロット アラウンドビューモニタ- スマ-トル-ムミラ- 展示試乗車

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ ハーフレザーシート 全方位カメラ 全方位運転支援システム プロパイロット ドライブレコーダー デジタルインナーミラー  LEDライト オートハイビーム ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ETC・ドライブレコーダー・全周囲カメラ・純正ナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム ドアバイザー シートヒーター 地デジ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    265.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 4.1 タイプX 助手席パワーコンフォートシート V8モデル

    本体価格
    158万円

関東
472
244.8万円
関西
262
246.8万円
東海
321
239.5万円
北海道
69
276.4万円
九州
287
247.7万円
東北
104
240.2万円
北陸・甲信越
97
234.8万円
中国
99
248.5万円
四国
43
242万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
156万円

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ノートオーラとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  レパードJ.フェリー
261万円353.1万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1198 排気量(cc) 2960~4130
82 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1754台、レパードJ.フェリーの中古車は4台掲載しています。
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