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ローレルと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ローレルと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  ローレル   BMW  2シリーズクーペ
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 129
  • 日産 ローレル RB25DET Neo6 MT5改 RB25DET Neo6 MT5改 LSD HKS2540タービン

    本体価格
    210万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15インチ深リムホイール

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

    本体価格
    322万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミ付き 禁煙車 パワステ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速MT載替公認 ローダウン フルバケ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストVターボ ワンオーナー

    本体価格
    184.2万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウン19Wスモークテール

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ローダウン workアルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 車高調社外19AWマフラースモークフィルム

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    638万円

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    202万円

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    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI B58エンジン ACC アダプティブLED

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 3DDesign Complete

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    738万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革シートヒーターバックカメラ18AW

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    258万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車保証付き

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    487万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 革シート ターボ ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    555.3万円

関東
55
147.3万円
関西
17
168.6万円
東海
16
163万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
276.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
14
259.3万円
四国
9
159.9万円
地域別台数
関東
65
336.9万円
関西
26
421.7万円
東海
13
418.4万円
北海道
1
638万円
九州
11
348万円
東北
4
456.8万円
北陸・甲信越
3
413.3万円
中国
4
346.1万円
四国
2
264.5万円

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ローレルと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   BMW  2シリーズクーペ
206万円351万円 新車時価格 508万円806万円
セダン ボディタイプ クーペ
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1998~2825 排気量(cc) 1998~2997
100~280 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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