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ローレルと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ローレルと296GTBの中古車情報を比較する

日産  ローレル   フェラーリ  296GTB
VS
35万円258万円
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中古車相場 4330万円5600万円
296GTBの相場表を見る
106 中古車掲載台数 31
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タ-ボ クラブL 5速MT 同色オ-ルP(全塗装済)

    本体価格
    238万円

  • 日産 ローレル 2.8 メダリスト ディーゼル 車検整備付きタイベル交換済みディーゼル

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 25メダリスト プレミア ターボ 公認5速 即 ド リ仕様 車高調 マフラー

    本体価格
    228万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ローレル SGX ブタケツ130ローレル 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト アルミ AC PS PW

    本体価格
    79万円

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    4580万円

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    5215万円

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    本体価格
    4580万円

関東
45
144.7万円
関西
20
170万円
東海
14
180.1万円
北海道
3
299万円
九州
5
133万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
264万円
四国
7
112.4万円
地域別台数
関東
14
4807.7万円
関西
9
4912.2万円
東海
6
4596.3万円
北海道
0
---
九州
2
4440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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ローレルと296GTBのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   フェラーリ  296GTB
206万円351万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998~2825 排気量(cc) 2992
100~280 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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