| ランドローバー レンジローバースポーツ | 日産 ローレル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～1810万円
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中古車相場 |
23万円～399.8万円
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| 300台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー レンジローバースポーツ | 日産 ローレル | |
|---|---|---|
| 1068万円～1708.6万円 | 新車時価格 | 206万円～351万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4960×2005×1820 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1730×1400 他 |
| 2993 | 排気量(cc) | 1998～2825 |
| 300～400 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8～11.4km/L |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
解説 |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
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