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GLCとローレルを比較! - みんなの比較車種

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GLCとローレルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  ローレル
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 48万円358万円
ローレルの相場表を見る
445 中古車掲載台数 127
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 4WD ハーフレザーシート 電動リアゲート

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ワンオーナー ドライバーズP フルセグ 360カメラ 純正ドラレコ前後 エアサス リアアクスル クロレザー シートヒーター ワイヤレスチャージ パークトロニック

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP 360°カメラ 純正ナビ 地デジ ACC LKA

    本体価格
    468.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 禁煙車 アクティブブレーキアシスト ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト レーンキープアシスト カラーHUD 純正ナビゲーション フルセグTV 全方向カメラ クルコン

    本体価格
    225.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフアルティコ黒レザーシートシートヒーターMBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラレーダーセーフティACCレーンキープBSMパワーバックドアエアバランス前後ドライブレコーダー

    本体価格
    462.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニタ/エアサス/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/パワーバックドア/Wエアコン/ETC車載器/USB

    本体価格
    390.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 63AMG仕様 パナメリカーナグリル ロルフハルトゲ19インチホイール AMGリアバンパー AMGフロントバンパー AMGマフラーカッター 前後ドラレコ

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    760.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMG ライン・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    528万円

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    165万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

関東
176
512.9万円
関西
85
523.9万円
東海
77
530万円
北海道
20
389万円
九州
20
431.1万円
東北
20
624.3万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
23
478.4万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
57
188.3万円
関西
17
207.3万円
東海
19
198万円
北海道
2
267.9万円
九州
9
320.8万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円

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GLCとローレルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  ローレル
819万円1133万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~2825
197~204 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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