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ミニクロスオーバーとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとローレルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  ローレル
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 132
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD HUD Sヒーター 純正ナビ アラームS

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正HDDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    159.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ ACC 地デジ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 車検整備付・夏冬T・19AW・車高調

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 横滑り防止装置 パワステ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 2DINナビキット Bカメラ TV 黒革シート

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ/ACC/ドライブレコーダー

    本体価格
    257.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    394万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア 社外15AW ダウンサス RB20 キーレスキー

    本体価格
    44万円

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    128万円

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    253万円

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  • 日産 ローレル 後期 メダリスト プレミア SRタ-ボエンジン 5速MT載替 公認

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  • 日産 ローレル 2.8 メダリスト SV ディーゼル ACコンプレッサーO/H済 シルキースノーP

    本体価格
    158万円

関東
384
246.8万円
関西
217
235.6万円
東海
180
243.4万円
北海道
100
210.5万円
九州
125
207.8万円
東北
69
190.5万円
北陸・甲信越
54
255.2万円
中国
60
223.4万円
四国
32
195.8万円
地域別台数
関東
49
153.8万円
関西
19
184.8万円
東海
14
166.3万円
北海道
6
215.5万円
九州
10
312万円
東北
7
120万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
12
154.8万円

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ミニクロスオーバーとローレルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  ローレル
335万円647万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2825
102~306 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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