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ローレルとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
40万円399.8万円
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中古車相場 46.8万円191.9万円
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147 中古車掲載台数 108
  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 車検整備付き MT載替公認 RB25 WORK18インチアルミ SPマフラー SPステアリング

    本体価格
    168万円

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    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウンブラックライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調 ロンシャン15インチアルミ オートライト Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ローレル gl 

    本体価格
    300万円

  • 日産 ローレル 初代C30GLOWSTAR15AW車高調マフラー BRIDEバケットシート後付エアコンR134当時物マジックカーテン ブタケツフェンダーマーカー30Zフェンダーミラー純正リアシーケンシャルウインカー フルレストアセルモーターOH済みGLOWSTAR15インチF7.5J R8J

    本体価格
    438万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル Vターボメダリスト ハードトップ E-GC32

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV ターボ ワンオーナー 整備記録簿18枚

    本体価格
    248万円

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    59.8万円

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    142.5万円

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    115万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 3列シート7人乗り ダイヤトーンナビTV LEDライナーランプ付

    本体価格
    145.5万円

関東
60
183万円
関西
18
180万円
東海
24
204.8万円
北海道
4
242.4万円
九州
11
273.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.5万円
四国
7
145.4万円
地域別台数
関東
47
104.7万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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ローレルとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  ローレル   スバル  エクシーガクロスオーバー7
206万円351万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~2825 排気量(cc) 2498
100~280 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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