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ローレルとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとパブリカの中古車情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  パブリカ
VS
35万円258万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
107 中古車掲載台数 18
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速 デフ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 後期型 RB25エンジン キーレス 純ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 ローレル 2.8 メダリスト ディーゼル 車検整備付きタイベル交換済みディーゼル

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト 好き色 全塗装渡

    本体価格
    130万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ローレル 2.8 メダリスト ディーゼル RD28 車庫保管車両

    本体価格
    135万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディション フルエアロローダウン新品19AWナビドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII 

    本体価格
    159万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ パブリカトラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

関東
45
144.6万円
関西
20
170万円
東海
15
176.5万円
北海道
3
299万円
九州
4
94万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
264万円
四国
7
112.4万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
3
179.5万円
東海
8
182.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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ローレルとパブリカのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  パブリカ
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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