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ローレルとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  GRカローラ
VS
48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
137 中古車掲載台数 91
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 公認5MT 後期型 RB25DEツインカム24 Rスポ SSRリバースメッシュ15AW JuniorSPEC車高調(swiftスプリング)外シフトノブ タイベル1度交換済

    本体価格
    260万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ロンシャン15インチアルミ 車高調 オートライト オートエアコン 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ローレル ソレックス タコ足 車高調 MSD L20 チンスポ

    本体価格
    538万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト SV 後期型 車高調 アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • 日産 ローレル メダリスト セレンシア RB20DETエンジン換装 5速ミッション換装

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 130SGL 5速マニュアル N42エンジン L28 3000cc OERキャブ44π マークIIIホイール ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 5MT ツインカム

    本体価格
    323万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ローレル 25クラブS 5速公認 ターボナックル加工済み

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 禁煙 フルセグナビ バックカメラ セーフティーセンス ETC2.0 LEDヘッドライト ソナー メーカードラレコ BSM スペアスマートキー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT i-MT 10.5インチディスプレイ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー2個 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    503.8万円

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    本体価格
    611万円

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    513.8万円

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    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 新車保証 AT 純正8インチディスプレイ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ OPシート ハンドルヒーター OPサブラジエーター カーボンルーフ

    本体価格
    568.8万円

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    本体価格
    587.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正T-コネクトナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    568万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ/メーカーOPJBLプレミアムサウンド/OPカラー プレシャスメタル/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/禁煙車/ETC2.0/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    522.1万円

関東
58
184万円
関西
19
213.6万円
東海
20
195.1万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
10
402.9万円
四国
7
147.1万円
地域別台数
関東
33
590.6万円
関西
14
587.7万円
東海
19
581.3万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
4
529.7万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

ローレルの中古車を探す

GRカローラの中古車を探す

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ローレルとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  GRカローラ
206万円351万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~2825 排気量(cc) 1618
100~280 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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