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180SXとNSXを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   米国アキュラ  NSX
VS
241.5万円~1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 2828万円~2969万円
NSXの相場表を見る
66台 中古車掲載台数 4台
  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

    本体価格
    600万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ・LSD・車高調・前置きインタークーラー

    本体価格
    358万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

    本体価格
    541.4万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フロントバンパー 社外車高調 社外LSD WORK製EWING 16インチアルミホイール 新品タイヤ装着済 サイドスカート 社外エアクリーナー 社外タワーバー付き

    本体価格
    399万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス 5速MT サンルーフ 修復歴無 LSD ORIGINフルエアロ CUSCO車高調 DEFI4連追加メーター RECAROセミバケ 社外ボンネット ウイング ステアリング マフラー エアクリ HPI前置きインタクーラー 純正色 S13純正ホイール

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX SR20DET ターボエンジン FS5W71C 純正5速MT サンルーフ C-WESTフロントバンパー 後期純正テール APEXi車高調 GPスポーツマフラー NEXTミラクルクロスバー

    本体価格
    372万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス 

    本体価格
    435万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 前期バンパー マニュアルミッション載替公認 2名乗車公認 ショートサクション化 フジツボマフラー LSD D-MAX車高調 ロンシャンXR-4ホイール15インチ モモステ 水中花シフト スピンターンノブ ロールバー

    本体価格
    378万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX BLITZインタークーラー HKSエアクリ GReddy油温水温メーター アルミラジエーター sparcoセミバケ ロールバー 社外マフラー cleaveアルミ 2名公認

    本体価格
    250万円

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  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

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  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

  • 米国アキュラ NSX 3.5 4WD R4 2022y登録 MY2017 米国ホンダNSX 走行331km NC1型NSX パールホワイト

    本体価格
    2920万円

関東
25台
368.3万円
関西
8台
376.5万円
東海
13台
505.5万円
北海道
2台
333.8万円
九州
7台
526.3万円
東北
1台
338万円
北陸・甲信越
3台
319万円
中国
5台
428.5万円
四国
2台
373万円
地域別台数
関東
2台
2828万円
関西
0台
---
東海
1台
2920万円
北海道
0台
---
九州
1台
2969万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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日産  180SX   米国アキュラ  NSX
179万円~267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) 3500
140~205 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は66台、NSXの中古車は4台掲載しています。
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