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i3とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   日産  フィガロ
VS
65万円289万円
i3の相場表を見る
中古車相場 87.5万円598万円
フィガロの相場表を見る
50 中古車掲載台数 35
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 BMW i インテリアデザインスイート

    本体価格
    130万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    92万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ガソリン+電気/純正ナビ/Bカメラ/ACC

    本体価格
    102万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    277万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期型 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • BMW i3 ロッジ 94AhピュアEV

    本体価格
    169万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    118万円

  • BMW i3 ベースモデル ディーラー整備車両 衝突軽減 ナビBカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

関東
29
180万円
関西
5
162.7万円
東海
6
166.6万円
北海道
1
231万円
九州
2
161.4万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
228万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
5
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
11
258.6万円
北海道
0
---
九州
7
218.3万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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BMW  i3   日産  フィガロ
499万円674.1万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
647 排気量(cc) 987
38~170 最高出力(馬力) 76
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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