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フリードとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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フリードとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  フィガロ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
5447 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 当社デモカー 前後純正ドラレコ装備 7人乗り

    本体価格
    283万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ 片側パワスラ ETC スペアキー

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC プッシュスタート クルーズコントロール オートライト バックカメラ 純正アルミホイール フロントフォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ・社外ナビ・片側パワースライドドア

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 両自動DスマキーHID純アルミナビTVカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 6人乗り

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動ドア スマートキー ナビ地デジ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ バックカメラ アダプティブクルコン 両側パワースライドドア 衝突回避支援ブレーキ 路外逸脱抑制機能 運転席助手席シートヒーター ドライブレコーダー ETC リアサンシェード Bluetooth

    本体価格
    143.4万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    287万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 同色全塗装・白革・オープントップ・ETC

    本体価格
    126万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
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    本体価格
    182.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

関東
1805
187.8万円
関西
893
214.3万円
東海
797
227万円
北海道
134
185.1万円
九州
773
201.1万円
東北
306
185.6万円
北陸・甲信越
334
219.7万円
中国
252
209.5万円
四国
153
205万円
地域別台数
関東
7
222.4万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
8
237.7万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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フリードとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  フィガロ
250.8万円360.3万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496 排気量(cc) 987
106~118 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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