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N-BOXとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フィガロ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
26141 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ ETC バックカメラ CD DVD アルミ スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L メモリーナビ CD リアカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・純正15インチアルミ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 左電動 純ナビ 後カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ/TV バックモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン 電子パーキング ハーフレザーシート

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC片電扉BT地デジ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    88万円

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    149.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 OディスプレーETCキーレスBモニター

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    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

関東
5920
124.8万円
関西
4017
125.8万円
東海
4033
133.6万円
北海道
1238
133.3万円
九州
4097
123.3万円
東北
2103
130.3万円
北陸・甲信越
1983
131.3万円
中国
1713
124.1万円
四国
1037
124.1万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
2
120万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
10
215.2万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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フィガロの中古車を探す

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N-BOXとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フィガロ
164.9万円247.5万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
58~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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