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ミニクロスオーバーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとフィガロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フィガロ
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 31
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション インテリジェントS コンフォートA MINIエキサイトメントPKG ACC 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー Pスタート Pバックドア

    本体価格
    292.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 前後ドラレコ・ACC・パワーバックドア・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・電動リヤゲート・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・後席フィルム・後方ソナー・オートワイパー・オートライト・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ LEDライト 電動Rゲート クリーンディーゼル エニグマティックブラック(MINI Yours)アクティブクルーズC ナビ Rカメラ Bluetooth

    本体価格
    187.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ETC バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正HDDナビゲーションシステム/アクティブクルーズコントロール/スピードリミッター/ETC2.0/純正バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグライト/純正アルミホイール/トランクイージーオープナー

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ミントPKG クロームデザインPKG ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ナビゲーションパッケージ 後期モデル ディーゼルターボ メーカーオプションナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト ルーフレール HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー プッシュスタート 革巻きステアリング 社外ナビ ドライブレコーダー キーレス ETC オートエアコン 16インチ純正アルミホイール 5人乗り 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 走行:25000キロ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC車載器 ルーフレール キーフリー

    本体価格
    180.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミ/CD/ETC/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    57万円

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    130万円

関東
338
161万円
関西
183
174.9万円
東海
161
183.8万円
北海道
87
178.2万円
九州
87
144万円
東北
48
151万円
北陸・甲信越
43
192.7万円
中国
44
167.5万円
四国
31
197.3万円
地域別台数
関東
6
219万円
関西
2
120万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
8
227.6万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
118万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとフィガロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フィガロ
335万円647万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1498~1998 排気量(cc) 987
102~306 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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