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ルーミーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  フィガロ
VS
46.5万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 88万円598万円
フィガロの相場表を見る
3974 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 純正9型ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側Pスラ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ BT バックカメラ ETC 両パワスラ LED

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ純正9インチナビ/禁煙車/両側PSドア

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 シート新品張替5工程55項目リメイク

    本体価格
    253万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    120万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップターボ 禁煙車 走行47600km

    本体価格
    315万円

  • 日産 フィガロ 1.0 トップ張替 室内レストア済

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート/オープントップ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フィガロ オープントップ セミレストア済みシート張 オープントップ セミレストア済みシート張

    本体価格
    129万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    200万円

関東
1187
150.3万円
関西
560
150.3万円
東海
550
147.1万円
北海道
176
154.9万円
九州
444
148万円
東北
405
160.1万円
北陸・甲信越
257
152.4万円
中国
277
143万円
四国
118
153.8万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
4
184.5万円
東海
12
250.8万円
北海道
2
208万円
九州
8
199.5万円
東北
3
251.3万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
6
185.8万円
四国
2
196.5万円

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ルーミーとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  フィガロ
146.3万円210万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
996 排気量(cc) 987
69~98 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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