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クリッパーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  エアウェイブ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
398 中古車掲載台数 14
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・衝突被害軽減ブレーキ・ハイルーフ・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ ポータブルナビ ワンセグ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動格納ドアミラー 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側スライドドア キーレスキー パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC ディスプレーオーディオ MT 両側スライドドア

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC

    本体価格
    19.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト パワーウインドウ

    本体価格
    131.9万円

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    44万円

関東
127
91.6万円
関西
59
110.1万円
東海
84
109.9万円
北海道
11
128.8万円
九州
48
81.4万円
東北
22
106.8万円
北陸・甲信越
30
124.4万円
中国
10
107万円
四国
7
61.7万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
2
30万円
東海
1
14.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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クリッパーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  エアウェイブ
133.3万円268.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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