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クリッパーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとバモスの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  バモス
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
476 中古車掲載台数 423
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT パワーウィンドウ 衝突軽減システム アイドリングストップ オートライト レーンキープアシスト 障害物センサー 横滑り防止装置 ETC ワンオーナー 光軸ダイヤル 保証書 オーバーヘッドシェルフ 事業用登録可

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD キーレスキー 衝突軽減装置 エアコン

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD AT エアコン ABS パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー 電動格納ドアミラー LED シートヒーター アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 アンシャンテ スロープタイプ 禁煙車・4人乗り・ETC・8ナンバー・車イスベルト固定・走行21500km

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ Wエアバック 集中ロック 社外メモリーナビ ワンゼグTV CD ETC 両側スライド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ /届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/キーレスE/オートライト/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/オートライト/

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・ナビ

    本体価格
    128万円

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    30万円

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    本体価格
    36.8万円

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    98万円

  • ホンダ バモス 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スライドドア キーレス

    本体価格
    50.5万円

関東
141
97.3万円
関西
73
110.1万円
東海
113
119.3万円
北海道
16
112.4万円
九州
50
84.1万円
東北
28
119.1万円
北陸・甲信越
33
128.1万円
中国
17
117.8万円
四国
5
48.6万円
地域別台数
関東
134
41.1万円
関西
56
36.4万円
東海
55
46万円
北海道
12
44.4万円
九州
80
46.5万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
25
47万円
中国
28
40.2万円
四国
22
46.3万円

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日産  クリッパー   ホンダ  バモス
133.3万円268.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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