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クリッパーとロゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  ロゴ
VS
9万円~311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 50万円~55.8万円
ロゴの相場表を見る
657台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートハイビーム マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 登録済み未使用車 4WD農繁 LEDヘッドランプ 5MT車 LED作業灯 ゲートプロテクター レーンアシスト オートライト オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    152万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検整備付・4WD・CVT・禁煙車・キーレス・パワーウインドウ・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・ABS・運転席エアバック・助手席エアバック・

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD GX ハイルーフ4WD 5速MT

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX キーレスパワーウィンドウABS TV ETC パワステサイドエアバッグ

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 クリッパー 車いす移動車 パワーステアリング エアコン・クーラー スロープ 電動固定装置 手すり

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングソナー LEDオートライト UVカット/プライバシーガラス オーバーヘッドコンソールBOX キーレス

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 5速MT LEDオートライト レーダーブレーキ 社外オーディオ bluetoothオーディオ リアコーナーセンサー 電動格納ミラー 運転席シートヒーター 横滑り防止 オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4AT 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    27.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 L 5マニュアル ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 

    本体価格
    55.8万円

関東
211台
107.4万円
関西
85台
109.9万円
東海
109台
118.1万円
北海道
20台
116.9万円
九州
89台
115.4万円
東北
43台
136.3万円
北陸・甲信越
61台
136.7万円
中国
28台
112.1万円
四国
11台
102.1万円
地域別台数
関東
1台
50万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
55.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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クリッパーとロゴのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  ロゴ
133.3万円~284.9万円 新車時価格 77万円~142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
658 排気量(cc) 1343
49~64 最高出力(馬力) 66~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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