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クリッパーとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
529 中古車掲載台数 1
  • 日産 クリッパー Plus(日産神奈川オリジナル)GX ハイルーフ 試乗車UP・前車内ドラレコ・運転席シートH

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 7インチナビ 前+車室内ドラレコ 社用車UP

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ AC PS パワーウィンド キーレス Pガラス

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT/キーレス/PW/プライバシーガラス/衝突回避

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ・試乗車UP  ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/フロアマット

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 車検整備付 禁煙 9型ナビ バックカメラ フルセグ BT Pスタート スマートキー LED オートライト シートヒーター アイドリングストップ イモビライザ SRSエアバック シートバックテーブル

    本体価格
    133.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
170
102.7万円
関西
81
114.4万円
東海
77
125.1万円
北海道
22
119.7万円
九州
59
91.6万円
東北
48
133万円
北陸・甲信越
42
134.7万円
中国
20
109.3万円
四国
10
96.1万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

クリッパーの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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クリッパーとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   いすゞ  PAネロハッチバック
133.3万円284.9万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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