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クリッパーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  ティーダラティオ
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
708 中古車掲載台数 22
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 試乗車 純正メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 スライド LED シートヒータ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減B 障害物S オートライト LDA

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX CD再生 エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ+踏み間違い防止/純正ナビ バックM

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリ-ナビTV バックモニタ-

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックモニター ドラレコ LED

    本体価格
    139.2万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 15G 15G

    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート ナビ 地デジTV

    本体価格
    29.8万円

関東
133
93.5万円
関西
154
106.9万円
東海
221
126.9万円
北海道
34
110.7万円
九州
72
93.7万円
東北
30
117.6万円
北陸・甲信越
17
107.6万円
中国
22
108万円
四国
25
95.7万円
地域別台数
関東
5
23.3万円
関西
2
20.4万円
東海
3
39.5万円
北海道
1
22万円
九州
4
32.7万円
東北
3
27万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
23万円

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クリッパーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ティーダラティオ
133.3万円200.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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