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クラウンマジェスタとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  ティーダラティオ
VS
43.9万円439.5万円
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中古車相場 15万円65.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
273 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタフルエアロ FRパーツ メッキ装飾 OZ18AW ローダウン サンルーフ 黒革 ステアH シートH シートAC ナビフルセグ Bカメラ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM 令和9年3月

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期モデル 内装張替 サンルーフ アーム公認済車両 フルタップ車高調 ストレートマフラー SSRアルミホイール19インチ 新品タイヤ 前後社外アーム クルーズコントロール ETC サンシェード

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD モデリスタエアロ付き 純正エンジンスターター付き

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 社外18AW ローダウン タイベル交換済み

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア ワンオーナー・サンルーフ・ブラウン本革シート・エアーシート・シートヒーター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・純正18インチAW・プリクラッシュセーフティー・

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ パワーシート ナビ ETC キーレス

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/360カメラ/フルエアロ/Pサウンド/黒革/BSM/エアシート/シートヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止/18AW/リアコンフォート/イージークローザー/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラッシュセーフティー/メーカーナビ/パノラミックビューモニター/ETC/サンルーフ/本革シート/シートクーラー(運転席・助手席)/シートヒーター(後席)

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
96
180.4万円
関西
34
206.7万円
東海
54
186.7万円
北海道
38
146.9万円
九州
19
152.2万円
東北
7
139.3万円
北陸・甲信越
8
181.3万円
中国
8
163.8万円
四国
9
150.9万円
地域別台数
関東
8
34.4万円
関西
2
32.4万円
東海
1
65.5万円
北海道
1
38万円
九州
1
26.4万円
東北
2
44.4万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
0
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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  ティーダラティオ
610万円715万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
2493~3456 排気量(cc) 1498~1797
178~292 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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