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クリッパーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   スバル  ジャスティ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
409 中古車掲載台数 128
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ キーレス ABS 衝突被害軽減ブレーキ Wエアバッグ パワーウインドウ

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル ETC ナビ 集中ドアロック エアコン パワステ 積載量350kg 4人乗り フルフラットシート 軽貨物 軽バン 4ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ アイドリングストップ USB電源ソケット フルフラットシート キーレス

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD オートマ タイミングベルト交換済み エアコン パワステ エアバック ETC バックモニター ハイルーフ

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー デッキバン 

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ ユーザー下取り車 フロア3速AT 両側スライドドア ラジオチューナー エアコン パワステ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ クールカーキパールメタリック エマージェンシーブレーキ タイプC USB ルーフシェルフ アイドリングストップ オートライト ラバーマット キーレス ドアバイザー ハイルーフ バックセンサー

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベットテーブルキット 外部電源入力 カーテン 室内LEDライト源

    本体価格
    54.8万円

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    79.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 

    本体価格
    31.5万円

関東
134
87.1万円
関西
58
106.7万円
東海
81
112.7万円
北海道
15
132.4万円
九州
49
83.9万円
東北
22
106.5万円
北陸・甲信越
30
126.3万円
中国
13
117.7万円
四国
7
59.4万円
地域別台数
関東
45
119.1万円
関西
6
101.8万円
東海
15
132.9万円
北海道
11
167.1万円
九州
17
113.6万円
東北
14
137.2万円
北陸・甲信越
15
132.4万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円

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日産  クリッパー   スバル  ジャスティ
133.3万円268.4万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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