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エブリイワゴンとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  クリッパー
VS
135円410万円
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中古車相場 4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 624
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HIDライト フルエアロ

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド キーレス ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD fusion コンプリートカー カスタムカー

    本体価格
    283万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD ナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライドドア・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ LEDライト・D席シートヒーター

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期フェイス 両側パワースライドドア

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

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  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM

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    131万円

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  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

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    12万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ 両側Sドア AC PS

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    52.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ LEDヘッドライト 両側オートスライドドア

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  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー

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  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ CVT・被害軽減B・クリアランスソナー

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    141.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/パーキングソナ-

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    109.3万円

関東
626
109.6万円
関西
414
128.7万円
東海
236
119.6万円
北海道
114
126万円
九州
227
116.9万円
東北
120
132.5万円
北陸・甲信越
108
118.4万円
中国
109
120.3万円
四国
85
114.4万円
地域別台数
関東
108
74.3万円
関西
150
105.4万円
東海
170
125.8万円
北海道
41
107.9万円
九州
73
104.4万円
東北
18
103.8万円
北陸・甲信越
17
101.6万円
中国
19
111.2万円
四国
28
91.5万円

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スズキ  エブリイワゴン   日産  クリッパー
142.6万円208.3万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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