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クリッパーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 153.6万円490万円
アルテオンの相場表を見る
545 中古車掲載台数 63
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車線逸脱警報/オートライト/バックカメラ/USB

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止アシスト・パワーウィンドウ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/禁煙車/キーレス/オートライト/ハイビームアシスト/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/プライバシーガラス

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車/2WD/前後障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/純正ラジオスピーカー/

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社試乗車アップ 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ 純正ディーラーオプションメモリーナビ インテリキー マニュアルエアコン 電動格納式ドアミラー 運転席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム CVT オートライト マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウィンドウ スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビ バックカメラナビ電動ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 純正CDラジオ エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ 車線逸脱警報 4WD2WD切替 シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    150万円

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    222.4万円

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    268万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    204万円

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    207万円

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    本体価格
    287.2万円

関東
168
104.7万円
関西
71
109.8万円
東海
93
121.9万円
北海道
28
122.2万円
九州
53
92.1万円
東北
46
119.1万円
北陸・甲信越
46
128.8万円
中国
26
126.6万円
四国
14
99.2万円
地域別台数
関東
13
240.6万円
関西
13
273.2万円
東海
9
304.8万円
北海道
7
265.9万円
九州
4
209万円
東北
6
258.4万円
北陸・甲信越
6
243.6万円
中国
5
306.5万円
四国
0
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クリッパーとアルテオンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオン
133.3万円284.9万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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