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クリッパートラックと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   アバルト  124スパイダー
VS
9万円257万円
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中古車相場 248万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
284 中古車掲載台数 81
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD エアコン 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 クリッパートラック SD 5MT 

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 後期モデル エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト レーンキープアシスト LEDオートライト キーレスエントリー オートマチックハイビーム 横滑り防止 Wエアバック 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン/PS/運転席エアバック 保証車検整備付

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン・オートマ・アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 AM/FM リモコンキー

    本体価格
    108万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 Three Hundredカスタム/6速MT/赤革シート/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/タイミングベルト交換済

    本体価格
    298.8万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 赤・黒革シート BOSEスピーカー レコードモンツァマフラー ブレンボブレーキ ビルシュタイン足回り 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール ドラレコ BSM R5/7年整備記録

    本体価格
    434.1万円

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    本体価格
    320万円

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    418万円

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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    448万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 ビルシュタイン車高調 レコードモンツァマフラー SDナビ DVD フルセグ Bカメラ BT スマートキー ETC クルコン 黒/赤革シート Sヒーター パドルシフト LED タイミングベルト交換済み

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    297万円

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    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 禁煙 ホワイトボディ色 レッドドアミラー 黒&赤レザーシート フルLEDヘッドライト レコードモンツァマフラー 純正ナビ DVD再生 フルセグTV バックカメラ トルセンLSD ブレンボ製Fキャリパー ビルシュタインダンパー

    本体価格
    454.6万円

関東
59
65.2万円
関西
35
81.5万円
東海
32
90.7万円
北海道
4
90.1万円
九州
70
86.9万円
東北
37
86.8万円
北陸・甲信越
14
79.6万円
中国
29
72.1万円
四国
4
69.7万円
地域別台数
関東
36
338.3万円
関西
22
393.2万円
東海
9
392万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
460.7万円
東北
3
374.3万円
北陸・甲信越
2
379.8万円
中国
3
406.6万円
四国
1
418万円

クリッパートラックの中古車を探す

124スパイダーの中古車を探す

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クリッパートラックと124スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アバルト  124スパイダー
114.1万円167.6万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
50 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は284台、124スパイダーの中古車は81台掲載しています。
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