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クリッパートラックとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとA6アバントの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  A6アバント
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
256 中古車掲載台数 130
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 ワンオーナー アウディナルドグレー/マットブラック全塗装 荷台ラプター塗装 ヘッドライトブルークリア塗装 新品ボカシ付きフロントガラス交換 純正ホイールマットブラック塗装 社外デッキ LEDヘッドライト LED化

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 2WD MT 未使用車 キーレス アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置  パワステ パワーウィンドウ  禁煙車 純正ラジオ 12V電源ソケット スペアタイヤ

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 MT ETC エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD エアコン 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD PS PW エアコン ローダウン 社外マフラー 社外15インチアルミ シートカバー 社外部品 各純正部品有り

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン パワステ KENWOODオーディオデッキ 三方開 スペアタイヤ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 未登録車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD キーレス PW マット 作業灯 デフロック

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパートラック エアコン付き CarsOsaka:I0416

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ4WD 

    本体価格
    32万円

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    598万円

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    本体価格
    437.7万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスヘッドライト SラインPKG

    本体価格
    230.8万円

関東
44
59.6万円
関西
30
80.1万円
東海
25
92.9万円
北海道
6
70万円
九州
84
84.6万円
東北
28
79万円
北陸・甲信越
15
74.5万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
45
300.4万円
関西
17
275.9万円
東海
26
291.3万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
376万円
北陸・甲信越
14
299.4万円
中国
1
568万円
四国
0
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クリッパートラックとA6アバントのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  A6アバント
114.1万円167.6万円 新車時価格 776万円1171万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
50 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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