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クリッパートラックとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   アウディ  TT RSクーペ
VS
9万円251万円
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中古車相場 218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
296 中古車掲載台数 33
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 5速MT ナビ TV ETC エアコン パワステ

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速マニュアル/横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパートラック DX 農繁仕様 4WD 5MT デフロック機能 荷台作業

    本体価格
    95万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 三方開 ミッション車 4WD エアコン

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    11万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD LEDライト フォグランプ CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ワンオナ エアコン パワステ オートマ 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD -20℃冷蔵冷凍車 バックカメラ パワーステアリング エアコン 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD エアコン パワステ A/T

    本体価格
    49.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /Bluetooth/ナビ/TV/クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    725万円

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    472.3万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 20inAW/アシスタンスPKG/黒革/FシートH

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    598万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 前期モデル セパンブルー キセノン

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正ナビ TV バックカメラ バーチャルコックピット 純正20インチAW LEDヘッドライト サイドアシスト クルーズコントロール 黒革 パワーシート シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    670.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングP/RSデザインP・レッド/ファインナッパレザー/20AW/正規ディーラー整備納/禁煙車

    本体価格
    833.1万円

関東
57
59.5万円
関西
33
85.7万円
東海
30
95.7万円
北海道
6
74万円
九州
97
86.4万円
東北
28
81.1万円
北陸・甲信越
17
77.4万円
中国
22
72.7万円
四国
6
46.5万円
地域別台数
関東
12
683.3万円
関西
7
482.7万円
東海
6
579.7万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

クリッパートラックの中古車を探す

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日産  クリッパートラック   アウディ  TT RSクーペ
114.1万円161.4万円 新車時価格 962万円1309万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
50 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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