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クリッパートラックとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとM2コンペティションの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   BMW  M2コンペティション
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 429万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
321 中古車掲載台数 73
  • 日産 クリッパートラック 660 SD 禁煙車 運転席エアバック 1オーナー PS ABS

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 4WD 車検R9年1月/点検整備/法人様歓迎/4WD/農繁仕様

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 AT 切替式4WD LEDヘッドライト エアコン キーレス パワーウンドウ セーフティー

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD ETC 障害物センサー オートマ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 パワステ エアコン 5速マニュアル 荷台作業灯

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD 届出済未使用車 キーレス クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパートラック クリッパー 

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 消耗品10点交換渡し

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 5速MT ナビ TV ETC エアコン パワステ

    本体価格
    27万円

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    658万円

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    497.9万円

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    本体価格
    654.9万円

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    本体価格
    678万円

関東
62
67.4万円
関西
43
81.5万円
東海
37
96.2万円
北海道
7
94.8万円
九州
70
85.2万円
東北
44
96.2万円
北陸・甲信越
21
87.2万円
中国
29
80.6万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
38
609.6万円
関西
17
617.6万円
東海
10
606.1万円
北海道
1
538万円
九州
3
574.1万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
594万円
中国
1
708万円
四国
1
605万円

クリッパートラックの中古車を探す

M2コンペティションの中古車を探す

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クリッパートラックとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   BMW  M2コンペティション
114.1万円167.6万円 新車時価格 873万円1050万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
658 排気量(cc) 2979
50 最高出力(馬力) 410
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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