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クリッパートラックとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
312 中古車掲載台数 11
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 禁煙 エアコン パワステ サイドバイザー 三方開き 保証付き

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ・当店新車仕入れ・現行車・届出済未使用車・追突防止・車線逸脱警報・前後踏ミ間違エ抑制・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・前後障害物ソナー・4AT・LEDヘッドライト・オートライト・ラジオ・

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ フル装備 キーレス アイドリング

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD ブラックリミテッド 

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 検9年10月 5速MT ETC FM/AM パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 2WD MT 未使用車 キーレス アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置  パワステ パワーウィンドウ  禁煙車 純正ラジオ 12V電源ソケット スペアタイヤ

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 5速MT 2WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 三方開 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/届出済未使用車/4WD(HI&LOW)プッシュ切替/オートマ/キーレス/パワーウィンドゥ/集中ドアロック/エアコン/パワステ

    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
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    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ・ETC・ミュージックサーバー・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・革巻きハンドル・HDDナビ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    26万円

関東
60
68万円
関西
40
83万円
東海
36
95万円
北海道
6
86.6万円
九州
69
86.1万円
東北
43
94.1万円
北陸・甲信越
19
83.8万円
中国
31
77.2万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

クリッパートラックの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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クリッパートラックとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  シビックハイブリッド
114.1万円167.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
50 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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