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LSハイブリッドとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  クリッパートラック
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
304 中古車掲載台数 300
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/サンルーフ/ブラウンレザ/モデリスタ/前後プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/ドライバーズモニター/パワートランク/BSM/連眼LEDヘッドライト/4WD/クリアランスソナー/HDDマルチ

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/サンルーフ/白本革/衝突軽減/BSM/4WD/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/メローホワイト&アッシュバールインテリア/パワートランク

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600h バージョンC 

    本体価格
    200.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ サンルーフ エアサス 黒革シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新品冬タイヤ/ナビ/Bカメラ/ソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD LS600h バージョンL 後期 エアロ 4本マフラー 21インチ サンルーフ サスコン 本革 シャインゴースト フロントメッキ 3眼ヘッド ガラスコーティング ドラレコ レーダー トランクスポイラー

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソンスピーカー 純正ナビ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD LED 19インチアルミ 革シート ETC

    本体価格
    132.4万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    160万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/最大積載量350kg/デュアルエアバッグ

    本体価格
    99.9万円

関東
99
170.7万円
関西
24
179.2万円
東海
44
176.5万円
北海道
53
153.2万円
九州
22
187.6万円
東北
26
148.2万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
16
166.7万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
58
57.7万円
関西
32
84.1万円
東海
31
93.8万円
北海道
8
74.5万円
九州
99
85.6万円
東北
30
81万円
北陸・甲信越
17
77.4万円
中国
20
71.9万円
四国
5
45.8万円

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LSハイブリッドとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  クリッパートラック
970万円1595.4万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
セダン ボディタイプ トラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
4968 排気量(cc) 658
394 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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