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サクラとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  クリッパートラック
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
677 中古車掲載台数 276
  • 日産 サクラ X 充電ケーブル(200V・7.5m)

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ディスプレイオーディオ apple car play対応 LEDヘッドライト 踏み間違いアシスト防止 車線逸脱防止システム インテリジェントキー ハイビームアシスト 日産純正アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ S スマートキー LEDヘッドライト Dオーディオ

    本体価格
    113万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 9インチ純正スマホ連動ナビ アラウンドビューM ETC 電子パーキング オートホールド エマブレ レーンキープ クリアランスソナー チルトステア オートライト LED カーテン・サイドAB

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ X 検8年9月 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ニッサンナビ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ETC ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック ダンプ AC PS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ 

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 クリッパートラック 中温冷蔵冷凍車 中温冷蔵冷凍車25度から-5度・運転席エアバック・エアコン・クーラー・CD・定期点検記録簿・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・シガーライター・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    25.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 MT ETC エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD チューナー・作業問灯・工具箱

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス エアコン パワステ スペアタイヤ ラジオ 2WD 5MT

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GL 4WD 4WD・パワステ・純正チューナー

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 エアコン パワステ キーレス ETC アイドリングストップ ABS

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    36万円

関東
206
148万円
関西
103
165.2万円
東海
126
151万円
北海道
9
129.4万円
九州
94
168.1万円
東北
46
158万円
北陸・甲信越
33
151.2万円
中国
42
143.4万円
四国
18
158.4万円
地域別台数
関東
60
65.8万円
関西
33
78.7万円
東海
30
89.7万円
北海道
4
62万円
九州
72
86.3万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
14
91.4万円
中国
28
68.9万円
四国
5
61.3万円

サクラの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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サクラとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  クリッパートラック
233.3万円308.2万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は677台、クリッパートラックの中古車は276台掲載しています。
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