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クリッパートラックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   スズキ  バレーノ
VS
10万円258万円
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中古車相場 60万円126.3万円
バレーノの相場表を見る
264 中古車掲載台数 24
  • 日産 クリッパートラック 660 DX リアソナー付

    本体価格
    97万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 走行距離30000キロ!

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT エアコン パワステ 純正ラジオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD タイベル交換済 W/P交換済 社外スピーカー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD マニュアル車・元展示・試乗車

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD マニュアル車

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 純正CDチューナー 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 4WD エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    55万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60万円

  • スズキ バレーノ XS OP10年保証対象車 ブレーキサポート ケ XS OP10年保証対象車 ブレーキサポート ケ

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    95万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 7インチナビ・フルセグTV・ハンズフリー

    本体価格
    88万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS カーナビ付き シートヒーター付き

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/レーダーブレーキサポート2/クルコン

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    85.8万円

関東
44
62.2万円
関西
23
63.7万円
東海
56
93万円
北海道
7
55.9万円
九州
88
89.1万円
東北
15
60.2万円
北陸・甲信越
19
65.6万円
中国
8
67万円
四国
4
59.7万円
地域別台数
関東
6
75万円
関西
3
107万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
5
90.5万円
東北
3
82.5万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
2
98.9万円
四国
1
60万円

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クリッパートラックとバレーノのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スズキ  バレーノ
114.1万円161.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
50 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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