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クリッパートラックとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
9万円257万円
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中古車相場 28万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 41
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD・5速MT・キーレス・3方開

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパートラック DX 農繁仕様 パートタイム4WD/ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック  

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 検2年 パワステ 切替4WD  5MT

    本体価格
    16万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 コーナーセンサー ラジオ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアバック パワステ ラジオ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li メモリーナビ ワンセグTV CD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーシート/2023年製ダンロップタイヤ/スマートキー/プッシュスタート/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/ETC/ドラレコ/HIDライト/フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン Li 修復歴無し

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ バックカメラ  HIDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 検10.1  ナビ ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正HDDナビ/革コンビシート/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッド/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/純正17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/フォグ/ステアスイッチ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HIDライト/フォグランプ/スマートキー/純正ナビ/ワンセグ/TVBluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

関東
44
59.6万円
関西
30
80.1万円
東海
25
92.9万円
北海道
6
70万円
九州
84
84.6万円
東北
28
79万円
北陸・甲信越
15
74.5万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
9
70.8万円
関西
11
86.9万円
東海
9
97.7万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
75万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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クリッパートラックの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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クリッパートラックとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   トヨタ  アベンシスワゴン
114.1万円167.6万円 新車時価格 250万円298.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
50 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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