| 日産 クリッパートラック | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9万円～257万円
クリッパートラックの相場表を見る |
中古車相場 |
23.8万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 275台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 クリッパートラック | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 114.1万円～161.4万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
|
サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
クリッパートラックとマークIIブリットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クリッパートラックとマークIIブリットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は275台、マークIIブリットの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
