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ラフェスタハイウェイスターとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとセレナカーゴの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  セレナカーゴ
VS
17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
118 中古車掲載台数 2
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 片側パワースライドドア ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウェイスターGスプレモ ハイウェイスターGスプレモ スマートキーレス ナビ DTV DVD Bカメラ ETC 両側スライド・片側電動 アルミ アイドリングストップ ハーフレザーシート 後席モニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検R8/6 バックカメラ TV スマートキー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車 両側パワースライドドア 純正メモリナビ HIDヘッドライト ETC Bluetooth 横滑り防止装置 インテリジェントキー MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD バックカメラ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 キーレスCDアルミホイールETCスライドドア

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動ドア 純正7インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックカメラ オートエアコン インテリキー ETC アイドリングストップ 禁煙車 インチアルミ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左右電動スライドドア/アイドリングストップ車/ナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ インテリジェントキー 横滑り防止装置 ETC 純正15インチアルミホイール MTモード付AT 地デジTV CD アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー 左オートスライドドア

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
52
42.1万円
関西
14
49.8万円
東海
10
44.5万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
14
43.3万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  セレナカーゴ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1997~1998 排気量(cc) 1596~1973
139~151 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は118台、セレナカーゴの中古車は2台掲載しています。
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