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エクサとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクサ   ホンダ  プレリュード
VS
379万円
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中古車相場 85万円~650万円
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2台 中古車掲載台数 243台
  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

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    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

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    462.8万円

関東
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関西
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東海
1台
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北海道
0台
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
379万円
四国
0台
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地域別台数
関東
78台
478.2万円
関西
24台
475.7万円
東海
48台
492.1万円
北海道
6台
427.4万円
九州
49台
512.2万円
東北
8台
440.2万円
北陸・甲信越
8台
512.3万円
中国
15台
428.5万円
四国
7台
553.5万円

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エクサとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  エクサ   ホンダ  プレリュード
--- 新車時価格 618万円~648万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
--- 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 141
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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