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ハリアーとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  エクサ
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
5501 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンドシステム 調光式パノラマルーフ モデリスタエアロ(F.S.R) パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 本革 メーカーナビTV パノラミックビュー JBLサウンド ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ レーンキープアシスト パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    345.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 革シ-ト/1年保証/禁煙車/ワンオ-ナ-/ナビNSZT-Y64T/TV/Rカメラ/CD録音/CD/DVD/Bluetooth/USB/ETC/衝突軽減B/LEDライト/横滑り防止/シ-トヒ-タ-/電動シ-ト/クルコン/アルミ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ サンルーフ BIG-X9インチナビ バックカメラ デジタルインナーミラー スマートキー レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト 地デジTV

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハリアー G ディスプレイオーディオ Dインナーミ 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 社外9インチナビ/Bカメ/Pバックドア

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC クルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート パワーシート ワンオーナー 取説 保証書

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 HV プレミアムアドバンスドパッケージ 4WD

    本体価格
    239.8万円

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  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

関東
1370
319.1万円
関西
765
324.3万円
東海
1003
314.7万円
北海道
269
319.3万円
九州
713
324.3万円
東北
404
318.1万円
北陸・甲信越
338
307.2万円
中国
431
320.8万円
四国
208
338.2万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   日産  エクサ
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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