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X5とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   日産  サニートラック
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 78万円300万円
サニートラックの相場表を見る
215 中古車掲載台数 59
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 茶革 サンルーフ ソフトクローズドア Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    519万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG インテグレイテッドアクティブステアリング カーボンファイバートリム カーボンミラーキャップ 22インチAW ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 元レンタカー

    本体価格
    955万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 80台限定 電動パノラマ harman/kardon 20AW

    本体価格
    335万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー Individualカラー:タンザナイトブルー インテグレイテッドアクティブステアリング 純正OP21AW クリスタルシフト サンルーフ ブラックレザー 保冷温ホルダー ハーマンカードン

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツ・パッケージインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング純正AW22インチ

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナー プラスパッケージ 21インチアルミ 黒レザーシート ハーマンカードン・サラウンドサウンドシステム クラフテッドクリスタルフィニッシュ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサスペンション装着車 パノラマSR コニャック革 21インチAW 車検R8.7 ディーラー記録簿 外装色ブラックサファイア ディスプレイキー ウッドインテリアトリム 前後席シートヒーター ライブコックピット

    本体価格
    553万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 純正20インチAW LEDヘッドライト&フォグ 木目調パネル

    本体価格
    298万円

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 サニートラック ショートサイズNoxPM地域 

    本体価格
    155万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ノーマル車 Nox適合

    本体価格
    100万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4速車 エアコンなし 本土車オールペイン

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス momoステ

    本体価格
    198万円

関東
83
603.3万円
関西
45
637.8万円
東海
38
635.5万円
北海道
9
462.8万円
九州
20
665.8万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
10
528万円
中国
6
549.1万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
22
191.1万円
関西
5
195.8万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
167.4万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
6
167万円
四国
0
---

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サニートラックの中古車を探す

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X5とサニートラックのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日産  サニートラック
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2992~4394 排気量(cc) 1171
265~530 最高出力(馬力) 52~68
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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