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サニートラックとセルボを比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとセルボの中古車情報を比較する

日産  サニートラック   スズキ  セルボ
VS
87万円368万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 5.8万円54.8万円
セルボの相場表を見る
42 中古車掲載台数 94
  • 日産 サニートラック 12 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合 全塗装済/ツートンカラー/チップ塗装済/角目改丸目仕様/リフトアップ/ワンオーナー/車庫保管車/クーラー付/純正クロック/シートカバー/角型フェンダーミラー/13インチ鉄ホイール/純正クロック/

    本体価格
    248万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ロングボディ フルノーマル車 幌付き 純正ラジオ&時計 記録簿平成6年8年10年11年13年14年15年16年18年19年20年21年22年24年26年28年29年30年31年令和3年4年5年6年7年

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速MT ローダウン エンケイ13インチAW

    本体価格
    87万円

  • 日産 サニートラック 1.0 B20型

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック ショート 吊り下式クーラー ウェバーキャブ ステンタコ足 オールステンマフラー フルタップ車高調  フロントメッキバンパー ハヤシストリートAW ステンドアバイザー ラジエーターO/H済み レカロシート 電動式クーラー

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A15改  ハコトラ ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装・4速MT・ローダウン・社外14インチアルミ・丸目前期仕様・メッキバンパー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    32.8万円

関東
16
211.8万円
関西
3
255.3万円
東海
7
184.1万円
北海道
0
---
九州
9
177.6万円
東北
2
130万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
218万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
39.5万円
関西
8
23.5万円
東海
8
23.8万円
北海道
10
25.9万円
九州
6
20.7万円
東北
12
26.3万円
北陸・甲信越
10
28.8万円
中国
10
26万円
四国
5
27.8万円

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サニートラックとセルボのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   スズキ  セルボ
--- 新車時価格 99.5万円159.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1171 排気量(cc) 658
52~68 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

---
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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