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フリード+とパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  パルサーエクサ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
906 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 アダプティブクルコン ハーフレザーシート シートヒーター サイド&カーテンエアバック AW LEDライト 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G リアカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキシステム ESC ETC 電動格納ミラー プッシュスタート ABS BT接続可 オートライト

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト ETC U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム ウォークスルー メモリーナビ 盗難防止装置 アイドリングストップ 両側パワースライドドア LEDヘッド Rカメ ESC エアバック ETC車載器 パワーウインドウ スマートキー認定車中古車

    本体価格
    237万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ ハーフレザー コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール スマートキー ビルトインETC 社外ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    141.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
361
171万円
関西
107
164.9万円
東海
122
186万円
北海道
37
203.4万円
九州
86
165.1万円
東北
71
160.2万円
北陸・甲信越
44
161.9万円
中国
52
163.5万円
四国
26
183.7万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーエクサの中古車を探す

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フリード+とパルサーエクサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  パルサーエクサ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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