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パルサーエクサとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
159万円
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中古車相場 74.1万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 471
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    596万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ アドバンストパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/アンビエントライト64色/メモリー付パワーシート/シートヒーター/フットトランクオープナー/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ/MBUX

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 鑑定済認定車・レーダーセーフティPKG・電動バックドア・純正ナビテレビ・バックモニター・LEDライト

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD アドバンスドサウンドシステム ワイヤレスチャージング レザーエクスクルーシブパッケージ フットトランクオープナー

    本体価格
    356.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ Bカメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デニムブルーAMGラインレーダーセーフティ純正ナビフルセグTV360カメラ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヒーター付きハーフレザーシート スマートキー 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    127.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 1オーナー/シートヒーター/電動リアゲート/アンビエントライト/パドルシフト/フルセグ/ブラインドアシスト/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/LEDヘッド/全周囲カメラ/クリアランスソナー/レーンキープ

    本体価格
    439.5万円

関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
176
328.7万円
関西
68
331.7万円
東海
73
373.6万円
北海道
38
218.9万円
九州
31
256.8万円
東北
24
295.7万円
北陸・甲信越
29
243.7万円
中国
15
396.2万円
四国
17
346.7万円

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パルサーエクサとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
--- 新車時価格 495万円806万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
--- 排気量(cc) 1331~1949
--- 最高出力(馬力) 136~150
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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