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コペンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフェアレディの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディ
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ETC/シートヒーター/スマートキー/純正16インチアルミホイール/電動オープン/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 5MT ターボ 純正タンレザーシート

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 運転席助手席エアバッグ キーフリー パワーウィンド エアB パワステ エアコン 衝突安全ボディ ABS付き

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 レッドファブリックシート レッドインパネ加飾 SDナビ バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW オートエアコン 革巻きステアリング ETC スマートキー

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付/ナビ&TV/ETC

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ開閉 社外アルミ 社外マフラー 電動ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレスエントリー/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 エクリプスSDナビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/ETC/ENKEI15インチAW/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    178.9万円

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  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

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    1850万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

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    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ローウィンドウ U20 SOLEX タコ足 純正鉄ちんホイール ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ ETC ダットサン 42'

    本体価格
    778.3万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

関東
493
132.1万円
関西
240
141.1万円
東海
301
141.2万円
北海道
35
118.3万円
九州
254
115.5万円
東北
76
121.9万円
北陸・甲信越
74
144.3万円
中国
102
125.2万円
四国
53
121.5万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとフェアレディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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