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ラフェスタハイウェイスターとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  フェアレディ
VS
19.8万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 258.4万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
124 中古車掲載台数 19
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正フルエアロ 本革/ジャカードシート 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD USB ETC HIDライト 純正17AW インテリキー スペアキー・記録簿付

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 後期型/禁煙車/パワースライドドア/地デジフルセグナビ/Bluetooth/ドラレコ/インテリジェントキー/プッシュスタート/HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD再生 ラジオ オートライト スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD 両側スライド片側電動スライドドア フロントドライブレコーダー フルセグTV アイドリングストップ オートライト ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備付 禁煙車 記録簿 ナビTV バックモニター 左パワースライドドア ETC スマートキー Bluetooth接続 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 禁煙車/3列シート7人乗り/電動両側スライドドア/オートエアコン/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/フルエアロ/純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー CD DVD

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ地デジ 電動スライドドア ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    50.9万円

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    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

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    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

関東
60
44.6万円
関西
8
38万円
東海
15
37.6万円
北海道
12
53.7万円
九州
10
46.7万円
東北
9
46.1万円
北陸・甲信越
7
33.5万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  フェアレディ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は124台、フェアレディの中古車は19台掲載しています。
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