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アトラスとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
29.8万円635万円
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中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
422 中古車掲載台数 199
  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 全塗装済み・5速マニュアル・修復歴無し

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ キーレス 盗難防止

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 アトラス 3.0DT 垂直PG 簡易クレーン 積載1.85t ラジコン

    本体価格
    338万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 

    本体価格
    70万円

  • 日産 アトラス 2t冷凍車10尺 三菱-30℃ サイドドア 総重量4965Kg 床キーストン BKG-ALR85AN

    本体価格
    253万円

  • 日産 アトラス 15トン積載低床 

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 平 積載1.5t 総重量3.5t未 キーレス 左電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1300Kgダブルキャブ電動ミラー 6人乗りETC

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ ガソリン車 Wタイヤ 1.25トン

    本体価格
    170万円

  • 日産 アトラス 3.0 低床 DX ディーゼル 1.4t4WD低床Sタイヤ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ETC ドラレコ バックモニ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    49万円

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    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ワンセグ リヤカメラ

    本体価格
    39.9万円

関東
163
174.5万円
関西
80
174.8万円
東海
67
224.1万円
北海道
17
208.7万円
九州
44
166.8万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
8
182.8万円
地域別台数
関東
90
60.5万円
関西
33
48.5万円
東海
13
64.1万円
北海道
4
45万円
九州
22
54.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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アトラスとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1600~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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