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Sクラスとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  アトラス
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
753 中古車掲載台数 473
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S  正規ディーラー車 (ウエスタン物/ヤナセ販売)

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザEXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ/ベーシック

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン SR 黒革 前後温冷シ-ト ACC Brumester 19AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン Carlsson20インチAW サンルーフ 黒革 ナビ

    本体価格
    326.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックP・レザーEX・ドライバーズP

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング SR LaurincerエアロナビTV Bカメラ黒革18AW

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 右ハンWALDエアロ22AWマフラサンルーフ中期

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 2トン オートマアルミバン

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス キッチンカー キッチンカー

    本体価格
    438万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長307 幅163 高199 バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    336万円

  • 日産 アトラス 平ボディ2t ロング 全低床 パワーゲート(PG)

    本体価格
    209万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 アトラス Wキャブ1200K積載 Wキャブ1200K積載

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラス 超ロング 平ボデー ワイドキャブ ロングボデー 3方開あおり

    本体価格
    163万円

  • 日産 アトラス 3.0D 1.4t積 低床荷台 ABS パートタイム4WD

    本体価格
    238万円

関東
271
668.8万円
関西
142
652.1万円
東海
165
714.3万円
北海道
21
671.7万円
九州
69
501.4万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
734.3万円
中国
18
713.2万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
179
176.6万円
関西
98
159万円
東海
80
194.8万円
北海道
18
197万円
九州
39
165.3万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  アトラス
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 1600~5200
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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