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アトラスとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとセルボモードの中古車情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  セルボモード
VS
29.8万円556万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 44円78万円
セルボモードの相場表を見る
433 中古車掲載台数 10
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD パネルバン 5速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX 最大積載量1300キロ キーレス ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.15t積トラック/垂直パワーゲート/AT

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー.オートマ車.EHS

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 1.5t平 5MT フル装備 車両総重量3155kg

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キーレス ETC オートマ

    本体価格
    185万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車‐5℃仕様  パワーゲート付 

    本体価格
    435万円

  • 日産 アトラス 平ボディPG バイク積載 積載1.25t 軽油 

    本体価格
    150万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ 6人乗り 積載量1150k

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス パネルバン 積載1.3t 後ろ観音 ワンオーナー セミAT

    本体価格
    109.8万円

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    44円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

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    39.8万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    64万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

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  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

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  • スズキ セルボモード 660 SRターボ 車高調 マフラー タワーバー ブースト計

    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 Sリミテッド Sリミテッド ユーザー様直接買い取禁煙車

    本体価格
    22万円

関東
153
158.4万円
関西
80
155.5万円
東海
53
182.1万円
北海道
29
152.1万円
九州
62
175.2万円
東北
31
186万円
北陸・甲信越
11
179.3万円
中国
5
95.5万円
四国
9
235.2万円
地域別台数
関東
2
43万円
関西
4
41.5万円
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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アトラスとセルボモードのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1600~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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