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クロスビーとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアトラスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  アトラス
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 423
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ 禁煙

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全M スズキSS 2トーン

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ 全方位カメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    214万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドラレコ メモリーナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ・前後ドラレコ・全方位カメラ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 3.0D 1.4t積 低床荷台 ABS パートタイム4WD

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    376.2万円

  • 日産 アトラス 積載1.3t パネルバン AT車 バックモニター EHS キーレス

    本体価格
    152万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 アトラス 1.35t パネルバン Bカメラ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tショート フルスーパーローシングル

    本体価格
    225万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン AT シングルタイヤ

    本体価格
    209万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1オーナー/5速/1.5t/記録簿/ETC/EHS/AC/PW

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2トンダンプ 全塗装

    本体価格
    180万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5t 低床 普通免許 オートマ

    本体価格
    76.2万円

関東
279
168.2万円
関西
99
167.6万円
東海
131
169.3万円
北海道
72
187万円
九州
121
166.8万円
東北
109
184.9万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.2万円
四国
34
163.6万円
地域別台数
関東
165
174.6万円
関西
80
174.8万円
東海
65
228万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円

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スズキ  クロスビー   日産  アトラス
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1600~5200
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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